NIO går rakt på sak för att försöka få kontroll över elbilsmarknaden i Europa, för vilken man har utformat en ganska aggressiv strategisk plan. Till exempel vet företaget mycket väl att det måste bygga kvalitetsfordon och samtidigt med ett konkurrenskraftigt pris att slåss med om Tesla-marknaden.
För att uppnå de uppsatta målen har NIO stärkt sin flotta, faktiskt, en av dess bilar, NIO ET5, designades för att konkurrera med Tesla Model 3 , och de arbetar redan på en annan modell för att konkurrera med den genomsnittliga SUV:en.
NIO:s strategi har dock en central punkt som går längre än att erbjuda en tekniskt avancerad bil, planen är tänkt kring autonomi och laddnätet som hittills varit elbilarnas svaga punkt i allmänhet. Därför har det Shanghai-baserade företagets prioritet att skapa ett idealiskt ekosystem runt sina elbilar som minimerar laddningsproblem.
I den meningen ser vi hur NIO har presenterat sina laddare för ultrasnabbladdning av 500KW elbilar . Denna satsning gör att ett elfordon kan laddas från 10 till 80 % på bara 12 minuter. Detta är i fallet med bilar som använder 800-volts batterier, medan 400-volts kommer att ta 20 minuter för att nå den laddningsprocenten.
NIO arbetar även med renoveringen av sina laddstationer
Dessutom är denna NIO-laddare försedd med en 15,6-tums skärm och patenterad vätskekylningsteknik . Som om det inte vore nog har denna nya design minskat vikten på laddningskabeln, vilket gör att användarna kan hantera den med en hand.
Ett annat mycket speciellt element som 500KW NIO-laddaren som presenterades under evenemanget NIO Day 2022 har, är dess multifunktionalitet. Och det är att det tillkännagavs att det kommer att vara tillgängligt även för elfordon som inte är NIO. Det vill säga att den kan användas av olika märken så länge de har en maximal strömutgång på 660A.
Utöver ovanstående har denna ultrasnabba laddare en annan fördel eftersom dess laddningssystem enligt företaget kan ladda ett 800V-fordon med en högre hastighet än fordon på 400V-plattformen.
För att återgå till temat för det ideala ekosystemet designat av NIO för användare att föredra sina bilar, låt oss se följande. Som kulmen på sin strategi genomför företaget en utbyggnad av växlingsstationerna . Detta kommer snart att möjliggöra 408 batteribyten på en enda dag och upp till 21 samtidiga batterier.
Slutligen, under presentationsevenemanget för ultrasnabb laddare, rapporterades det att denna nya teknik kommer att vara tillgänglig i mars 2023 , tillsammans med ombyggnaden av stationerna.
